Re:
У меня такой вопрос.
По жалобе компании фискальный орган назначил и провел дополнительную тематическую налоговую проверку. Оспаривали вопрос о реальности совершенной в 2015 году операции и связанных с ним расходов по оплате услуг привлеченной организации для перевозки грузов в другой город. Компания поставила в другой город покупателю товар, а для перевозки привлекла организацию со стороны. Налоговая служба первоначально поставила под сомнение расходы, понесенные компанией по оплате транспортных услуг ввиду отсутствия товарно-транспортных накладных. Представили проверяющим в ходе дополнительной проверки товарно-транспортные накладные, путевые листы и подписанные сторонами акты оказанных услуг. Теперь налоговый орган предъявил претензии по поводу отсутствия отрывных талонов к путевым листам и на этой основе снова заявил о нереальности хозяйственной операции. Ссылались при этом на положения Правил перевозки грузов автомобильным транспортом.
Осложнило положение то, что эта транспортная компания снята с налогового учета в качестве плательщика НДС в 2016 году и представляла в налоговую службу налоговые декларации с "нулевками".
Представили эти отрывные талоны талоны к путевым листам суду первой инстанции на последних судебных заседаниях, однако суд их даже не стал исследовать и проверять, а просто тупо поддержал фискалов.
По мнению суда, "в Правилах перевозки грузов автомобильным транспортом товарно-транспортные накладные, путевые листы (отрывной талон к нему), являются первичными документами, фиксирующими событие (факт) перевозки автотранспортным средством, работу автотранспортного средства,погрузку и разгрузку товара".
Вроде бы слышал, что товарно-транспортная накладная не является документом первичного бухгалтерского учета, подтверждающим реальность совершения сделки. А как быть с отрывными талонами к путевым листам?
Неужели отсутствие отрывных талонов путевых листов даже при наличии ТТН, путевых листов говорит о нереальности операции по перевозке груза?
